Jazda Honda NSX po torze
Przejazd Honda NSX
Honda NSX to samochód wyjątkowy, zwłaszcza dla fanów japońskiej motoryzacji. Kultowy poprzednik, który dumnie nosi do dzisiejszego dnia przydomek „japońskie Ferrari” postawił wysoko poprzeczkę dla swojego następcy.
Nowy model w fazie projektowania i rozwoju był już od momentu kiedy ostatnia stara Honda NSX zjechała z taśmy produkcyjnej. Zadanie ciężkie, bo i cel postawiony był ambitny. Dorównać włoskiej i niemieckiej elicie super samochodów.
Nowy NSX to połączenie najwyższej japońskiej precyzji z nowoczesnymi technologiami hybrydowymi. Centralnie umiejscowiona, niczym w Ferrari 458 czy McLarenie 650s, jednostka napędowa o pojemności 3,5 litra doładowana jest przez dwie turbosprężarki. Całość uzupełniają 3 silniki elektryczne, z których dwa napędzają przednią oś, a trzeci wspiera oś tylną. Dzięki „elektrycznemu” wsparciu NSX oddaje swojemu kierowcy niemal 580KM, a to już parametr z wysokiej półki.
Honda NSX
W połączeniu z lekkim nadwoziem, do konstrukcji którego wykorzystano m.in. elementy z aluminium i carbonu gwarantuje to niesamowite osiągi i przeżycia za kierownicą NSX-a. O tym jak precyzyjny jest to samochód świadczy fakt, że przy jego tworzeniu asystowali japońskim inżynierom Jenson Button i Fernando Alonso, czyli znakomici kierowcy Formuły 1. Aż 3 lata zajęło projektantom dopracowanie aerodynamiki pojazdu. Wszystko by oprócz poprawieniu osiągów zadbać również o odpowiednie chłodzenie układu napędowego.
Honda NSX
Silnik
3,5L V6 Turbo
Pojemność silnika
3493cm3
Przyspieszenie do 100km/h
3,3 sekundy
Moment obrotowy
550Nm 2000-6000obr./min
Prędkość maksymalna
307 km/h
Typ silnika
Hybrydowy
Moc
580KM
Skrzynia biegów
Automatyczna DCT
Ważne informacje
Ważność vouchera
Voucher jest ważny 365 dni od daty zakupu. Realizacja przejazdów jest możliwa w sezonie.
Lokalizacja
Do dyspozycji mamy kilkanaście torów w całym kraju. Wybierz najbliższy lub ten, którego trasa Ci odpowiada.
Realizacja
Przejazdy są realizowane w sezonie od kwietnia do listopada w terminach podanych w kalendarzu.
Czas trwania
Czas przejazdu zależny jest od umiejętności kierowcy oraz wybranego pakietu (zakupionego vouchera).
Osoby towarzyszące
Możesz zabrać ze sobą swoich bliskich! Jesteśmy zawsze bardzo otwarci na wszystkich oglądających.
Obowiązujący strój
Ubierz to w czym czujesz się wygodnie! Naszym jedynym bezwzględnym wymaganiem jest obuwie z płaską podeszwą.
Komentarze (2)
Mimo, że to "tylko" Honda to wrażenia są nie do opisania. Obrzydliwie niedocenione auto szkoły McLarena P1 czy LaFerrari, gdzie elektryczny silnik użyty jest nie w imię ekologii, a osiągów i to naprawdę da się odczuć już po pierwszym depnięciu w podłogę. Auto wyrywa jak z katapulty, a na zakrętach prowadzi się jak po sznurku. I ten subtelny pomruk spalinowej V6, która do złudzenia przypomina V8... jeździłem też GTR'em i R8 Plusem i NSX nie ustępuje im w niczym. Gorąco polecam, wziąć ze dwa kółka najmniej, żeby nie żałować, bo warto. Spełnione marzenia nie mają ceny :)
Byłeś? jeździłeś?
Zostaw Swój komentarz
Podaj kod vouchera, aby dodać komentarz.
Obrzydliwie niedoceniony samochód. Już po pierwszym wciśnięciu pedału gazu, auto wystrzeliwuje jak z katapulty, a w zakręcie prowadzi się jak po sznurku. I ten subtelny pomruk V6, który do złudzenia przypominał mi o V8-ce. Jeździłem też GTR i R8 V10 i Honda niczym im nie ustępuje. Naprawdę nie lada gratka dla fana motoyzacji przejechać się tak rzadkim egzotykiem, który wykrzostał napęd hybrydowy nie w celach ekologii, a osiągów - tak samo jak LaFerrari czy 918, lecz za ułamek ich ceny. Polecam każdemu, bo warto :)